首页> 中国专利> 一种车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车

一种车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车

摘要

本发明涉及一种车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车。所述车架中段包括左纵梁、右纵梁和中纵梁。中纵梁包括中上纵梁和中下纵梁,中上纵梁和中下纵梁之间设有连接中上纵梁和中下纵梁的斜撑;左纵梁包括左上纵梁和左下纵梁,左上纵梁与左下纵梁之间无斜撑;右纵梁包括右上纵梁和右下纵梁,右上纵梁和右下纵梁之间无斜撑。车架中段中左纵梁和右纵梁分别与相邻的中纵梁之间的区域没有被斜撑封闭起来,可以被用于放置电池或行李。此外,汽车在运行过程中承受弯曲和扭转通过相连接的纵梁、斜撑、横梁等传递到整车骨架各处,形成上下封闭力环、前后封闭力环,一处处的传递、分散,使力逐次削弱,使得车架中段满足强度和刚度要求。

著录项

  • 公开/公告号CN105216871B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 郑州宇通客车股份有限公司;

    申请/专利号CN201510692445.5

  • 发明设计人 刘凯;郭文朝;崔红娟;牛海燕;

    申请日2015-10-23

  • 分类号

  • 代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵敏

  • 地址 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区

  • 入库时间 2022-08-23 10:03:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-14

    授权

    授权

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 23/00 申请日:20151023

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 23/00 申请日:20151023

    实质审查的生效

  • 2016-01-06

    公开

    公开

  • 2016-01-06

    公开

    公开

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