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车轮降噪阻尼器及车轮降噪方法

摘要

本发明涉及一种车轮降噪阻尼器及车轮降噪方法。轮轨噪声是铁路车辆行驶中的主要噪声源之一,目前还没有很好的手段来解决。在地铁车辆运行中,车轮与轮轨之间加润滑剂是目前采用的一种方法,采用无缝钢轨对减少轮轨噪声也起一定作用。在新建的城市轻轨中,在某些区段,由于轨道半径较小,车轮与轮轨之间会由于摩擦、侧滑、挤压产生高频尖叫声,从而带来新的交通噪声污染。本发明的组成包括:安装板(1),所述的安装板与阻尼片(4)连接,所述的阻尼片与衬板(2)连接,所述的衬板与挡圈(3)连接,铆钉(5)将所述的安装板、衬板、挡圈、阻尼片铆接在一起。本发明用于车轮降噪。

著录项

  • 公开/公告号CN103241062B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201310179479.5

  • 发明设计人 李明章;

    申请日2013-05-16

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨东方专利事务所;

  • 代理人陈晓光

  • 地址 150078 黑龙江省哈尔滨市道里区群力开发区鄱阳东路2号

  • 入库时间 2022-08-23 10:02:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-14

    授权

    授权

  • 2016-05-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60B 17/00 申请日:20130516

    实质审查的生效

  • 2016-05-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60B 17/00 申请日:20130516

    实质审查的生效

  • 2013-08-14

    公开

    公开

  • 2013-08-14

    公开

    公开

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