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电动车辆充电运行模式的确定方法及装置

摘要

一种电动车辆充电运行模式的确定方法及装置,获取电动车辆的充放电功率、预设车辆数量及馈电线路的日负荷曲线;根据充放电功率、预设车辆数量及日负荷曲线建立加入充电的电动车辆后馈电线路的最小负荷峰值模型;变化预设车辆数量得到当前车辆数量,以当前车辆数量及当前车辆数量分配至各个时间段的充电数量作为变化因子,对最小负荷峰值模型进行寻优以得到当前车辆数量对应的馈电线路的日负荷曲线峰值最小的寻优结果。如此,通过找到一种通过规划充电数量及各个时间段的充电数量的电动车辆充电运行模式来保证最大数量的电动车辆正常运营的同时,无需改变充电站建设地址和现有馈电线路便从而提高经济性。

著录项

  • 公开/公告号CN105894123B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-10-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广州供电局有限公司;

    申请/专利号CN201610251610.8

  • 申请日2016-04-20

  • 分类号

  • 代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司;

  • 代理人潘桂生

  • 地址 510620 广东省广州市天河区天河南二路2号

  • 入库时间 2022-08-23 10:01:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-12

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):G06F19/00 变更前: 变更后: 变更前: 变更后: 申请日:20160420

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2018-11-09

    专利权的转移 IPC(主分类):G06F19/00 登记生效日:20181023 变更前: 变更后:

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-11-09

    专利权的转移 IPC(主分类):G06F 19/00 登记生效日:20181023 变更前: 变更后:

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-10-17

    授权

    授权

  • 2017-10-17

    授权

    授权

  • 2017-10-17

    授权

    授权

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20160420

    实质审查的生效

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20160420

    实质审查的生效

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q 10/04 申请日:20160420

    实质审查的生效

  • 2016-09-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q 10/04 申请日:20160420

    实质审查的生效

  • 2016-08-24

    公开

    公开

  • 2016-08-24

    公开

    公开

  • 2016-08-24

    公开

    公开

  • 2016-08-24

    公开

    公开

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