汽车多工况路试油耗模拟计算检测方法

摘要

汽车多工况路试油耗模拟计算检测方法，所检新车型按所属车辆类别的滚动阻力系数方程以及空气阻力系数方程，计算各车速的滚动阻力和空气阻力，计算发动机附件消耗扭矩以及加速阻力，可得等速和加速工况各车速的发动机输出功率、扭矩和转速，以发动机万有特性曲线对应燃料消耗率来计算各工况的燃料消耗量，以车速区间内的较大驱动功率计算来补偿动态功率燃料消耗量，在很低初速度的车速区间应大一些，使发动机输出功率达到稳定状态，以发动机转速相对怠速停供转速来确定减速工况的燃料消耗量，以发动机怠速燃料参数计算怠速工况的燃料消耗量，自动计算多工况路试的燃料消耗量或废气排放。