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一种基于线结构光的路面裂缝检测系统及其检测方法

摘要

本发明公开了一种基于线结构光的路面裂缝检测系统及其检测方法,通过近红外线激光器垂直照射向待测路面、摄像机朝向近红外线激光器垂直照射于待测路面的光线进行拍摄采集到光条图像传输至计算机,通过计算机调用图像传输存储处理模块进行存储和路面裂缝检测,不仅可避免因路面颠簸起伏导致的光条纹沿扫描方向上下漂移问题,而且采集精度高、检测处理速度快。另外,检测方法从光条图像序列中提取出路面横向轮廓线,再采用直线拟合以及做差计算拼接生成反映路面整体三维轮廓信息的路面深度图像,以及采用裂缝的曲线形状特征作为检测依据以区分其他形状信号,从而准确地实现裂缝提取,可有效地实时去除路面起伏或车辆振动引起的误差,降低误检漏检。

著录项

  • 公开/公告号CN105113375B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201510251421.6

  • 申请日2015-05-15

  • 分类号

  • 代理机构南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 09:55:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-04-19

    授权

    授权

  • 2015-12-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C 23/01 申请日:20150515

    实质审查的生效

  • 2015-12-02

    公开

    公开

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