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用于运行电气的牵引驱动系统的方法

摘要

本发明涉及一种用于运行电气的驱动系统的方法,该驱动系统包括电机和具有多个蓄电池组的蓄电池。该些蓄电池组分别具有多个蓄电池模块,它们分别在相应的蓄电池组的输出端子方面选择性地与正极或者负极连接或者能够在相应的蓄电池组中进行桥接,从而使得每个蓄电池组提供可调节的输出电压。此外,该些蓄电池模块在该牵引驱动系统的运行之中响应于规定的功能地加以监控。其中,当检测到至少一个所连接的蓄电池模块的技术上的故障时桥接该至少一个蓄电池模块并且该牵引驱动系统进入过渡状态,在该状态下该电机如此地由该些蓄电池组的剩余连接的蓄电池模块继续供电并且操控,使得该电机不产生任何转矩。

著录项

  • 公开/公告号CN104411531B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201380033790.7

  • 发明设计人 H·芬克;

    申请日2013-06-17

  • 分类号

  • 代理机构北京市金杜律师事务所;

  • 代理人郑立柱

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 09:55:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-03

    授权

    授权

  • 2015-04-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 3/00 申请日:20130617

    实质审查的生效

  • 2015-03-11

    公开

    公开

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