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一种高速铁路板式无砟轨道充填层离缝修补用低粘度高早强聚氨酯修补材料

摘要

一种高速铁路板式无砟轨道充填层离缝修补用低粘度高早强聚氨酯修补材料,该修补材料由A、B两部分组成,A部分由下列质量份数的原料组成:异氰酸酯及其预聚物100份;B部分由下列质量份数的原料组成:活泼氢低聚物60~80份,增塑剂40~70份,消泡剂0.5~2份,防老剂0.1~1份;A、B两部分的体积比为1∶1。该聚氨酯离缝修补材料粘度低、固化速度快、力学强度和粘结强度高、柔韧性好、耐久性能优良,可满足天窗时间内内快速施工和修补后即时通车的需要,可用于运营高速铁路无砟轨道结构的快速维修。

著录项

  • 公开/公告号CN104479099B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201410654891.2

  • 申请日2014-11-18

  • 分类号C08G18/76(20060101);C08G18/75(20060101);C08G18/66(20060101);C08G18/42(20060101);C08G18/48(20060101);C08G18/62(20060101);C08G18/58(20060101);C08G18/32(20060101);C08G18/10(20060101);C08G18/12(20060101);C08K5/11(20060101);C08K5/521(20060101);C08L75/06(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100081 北京市海淀区大柳树路2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:55:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-03

    授权

    授权

  • 2015-04-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):C08G 18/76 申请日:20141118

    实质审查的生效

  • 2015-04-01

    公开

    公开

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