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建立差动冲程循环燃烧发动机中活塞压缩高度的方法

摘要

本发明涉及一种建立并维持差动冲程循环燃烧发动机中的一部分燃烧循环期间的活塞压缩高度的方法,燃烧发动机包括一个或一个以上两部分活塞,每一两部分活塞具有第一活塞部分及第二活塞部分,第二活塞部分由可滑动地耦合到第一活塞部分的活塞柄操作,方法包括:提供活塞座杯和活塞座盖,活塞座杯耦合到第一活塞部分,活塞座盖操作性地与活塞座杯关联并且界定密封的活塞座腔;使第二活塞部分与活塞座盖邻接并且使活塞座盖相对于活塞座杯移动;在一部分燃烧循环期间使流体进入孔口与协作的杆通道和活塞销进口通道对准,从而允许流体进入活塞座腔;以及在一部分燃烧循环期间使流体外出孔口与协作的活塞销出口通道和外出开口对准,从而允许流体离开活塞座腔。

著录项

  • 公开/公告号CN104329166B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 颜氏发动机公司;

    申请/专利号CN201410447391.1

  • 发明设计人 颜敏政;

    申请日2010-02-04

  • 分类号

  • 代理机构北京天昊联合知识产权代理有限公司;

  • 代理人顾红霞

  • 地址 美国俄亥俄州

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-04-12

    授权

    授权

  • 2015-03-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B 75/04 申请日:20100204

    实质审查的生效

  • 2015-02-04

    公开

    公开

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