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用于运行汽车变速器的方法、控制装置和汽车变速器

摘要

一种用于运行汽车变速器的方法以及相应的控制装置,该变速器具有至少一个形锁合的切换元件和多个摩擦锁合的切换元件,在从实际挡位向目标挡位换挡时,至少一个切换元件断开并且至少一个切换元件闭合,并且当为了进行换挡必须闭合或者说接通一个形锁合的切换元件时,只有在当前的汽车行驶速度小于界限值时,才允许通过至少部分闭合一个摩擦锁合的切换元件在变速器的超定中来同步该形锁合的切换元件,为了监控错误,一方面监控切换元件的控制并且另一方面监控汽车行驶速度,当基于切换元件的受监控的控制推断出变速器的超定时,将暂存的非当前的汽车行驶速度与界限值进行比较,并且当该暂存的非当前的汽车行驶速度大于界限值时,解除变速器的超定。

著录项

  • 公开/公告号CN103671882B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司;

    申请/专利号CN201310354740.0

  • 发明设计人 J·阿诺尔德;R·丹茨勒;

    申请日2013-08-15

  • 分类号F16H61/12(20100101);F16H61/68(20060101);

  • 代理机构11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人董华林

  • 地址 德国腓特烈斯港

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-04-05

    授权

    授权

  • 2015-08-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H 61/12 申请日:20130815

    实质审查的生效

  • 2014-03-26

    公开

    公开

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