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电驱动装置、包括电驱动装置的双轮车

摘要

本发明涉及一种尤其是用于车辆的电驱动装置,该电驱动装置包括至少一个第一电机和至少一个第二电机,各电机与水平对卧式内燃机的气缸类似地彼此相对设置;设置具有第一驱动元件和第二驱动元件以及输出元件的传动装置;所述至少一个第一电机设置在传动装置的第一侧上并且与第一驱动元件能耦合或耦合成传递转矩,并且所述至少一个第二电机设置在传动装置的与第一侧对置的第二侧上并且与第二驱动元件能耦合或耦合成传递转矩,其中,传动装置设计成,使得在处于两侧的电机同时驱动输出元件的运行状态中,所述第一驱动元件和第二驱动元件在彼此相反的方向上旋转。本发明还涉及一种包括电驱动装置的双轮车。

著录项

  • 公开/公告号CN104024011B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-03-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宝马股份公司;

    申请/专利号CN201280065332.7

  • 发明设计人 K-H·高巴茨;T·博克;

    申请日2012-12-03

  • 分类号B60K1/02(20060101);B60K17/04(20060101);B60K17/06(20060101);B60K1/00(20060101);B60K1/04(20060101);

  • 代理机构11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人俞海舟

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2022-08-23 09:53:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-29

    专利权的转移 IPC(主分类):B60K 1/02 登记生效日:20170308 变更前: 变更后: 申请日:20121203

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-03-29

    专利权的转移 IPC(主分类):B60K 1/02 登记生效日:20170308 变更前: 变更后: 申请日:20121203

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-03-15

    授权

    授权

  • 2014-10-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 1/02 申请日:20121203

    实质审查的生效

  • 2014-09-03

    公开

    公开

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