首页> 中国专利> 避免在至少两个运行模式之间过于频繁切换的用于运行内燃机的方法

避免在至少两个运行模式之间过于频繁切换的用于运行内燃机的方法

摘要

本发明涉及一种用于运行机动车的内燃机的方法,所述内燃机具有多个缸,所述缸在全发动机运行模式中全数运行并且在部分发动机运行模式中部分地关断,其中,仅当在所述部分发动机运行模式中可由所述内燃机提供的部分发动机运行转矩大于或等于在所述内燃机上调整的理论转矩时,才从所述全发动机运行模式变换到所述部分发动机运行模式中。在此提出,对于从所述全发动机运行模式变换到所述部分发动机运行模式,附加地必须生成根据所述内燃机和/或所述机动车的至少一个确定的参数求得的转换变量。

著录项

  • 公开/公告号CN104136752B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-03-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201280070786.3

  • 发明设计人 A·格罗布;S·恩斯特;

    申请日2012-12-05

  • 分类号F02D41/00(20060101);F02D17/02(20060101);F02D41/02(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏;牛晓玲

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 09:52:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-08

    授权

    授权

  • 2014-12-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 41/00 申请日:20121205

    实质审查的生效

  • 2014-11-05

    公开

    公开

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