用于确定在其内侧上安排有轮胎模块的车辆轮胎的胎面深度的方法

摘要

本发明为了提供一种可以改善常规系统的方法，指明了具有以下步骤的以下方法：由安排在该轮胎的内侧上的一个轮胎模块(5)来测量加速度信号；在该车辆轮胎的旋转过程中并且在恒定行进速度(V)下确定一个最小加速度值(a2)；确定在该车辆轮胎(1)的触地面积的中心(8)处该轮胎的内侧的最大内半径(r2)，其中该最大内半径(r2)反映了在该触地面积(6)的圆周方向上该轮胎的内侧(4)的曲率、并且基本上取决于轮胎带束与道路(2)之间的橡胶填充厚度，该最大内半径(r2)是由该行进速度(V)的平方与该最小加速度值(a2)的商确定的；并且通过信号处理来确定该车辆轮胎(1)的胎面深度，其中该最大内半径(r2)随着该胎面深度的减小而显著改变，并且该胎面深度的确定是基于以下事实：该胎面深度与该最大内半径(r2)通过一个直接的数学函数(GL2)相关联。