一种基于多信息融合的纯电动汽车驱动工况识别方法

摘要

本发明公开了一种基于多信息融合的纯电动汽车驱动工况识别方法，包括如下步骤：首先依据驾驶员操作意图和驾驶习惯以及车辆实时运行状态，获取挡位信号、制动踏板信号、加速踏板信号、车速信号、电池SOC值信号；然后，运用多信息融合方法将上述信号进行融合分析；最后，对驱动工况行驶模式做出划分，将所述驱动工况分为空转、起步、怠速、匀速、加减速和跛行行车的模式。本发明既能够考虑到驾驶员的操作意图，又考虑纯电动车实时运行状态，并且能够对驱动工况行驶模式做出准确划分，完善纯电动汽车整车驱动控制系统，为制定整车驱动控制策略提供了理论依据。