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基于微分求积法的多车刀并行车削稳定性判定方法

摘要

本发明提供的基于微分求积法的多车刀并行车削稳定性判定方法,包括步骤:对多车刀并行车削加工系统进行动力学建模,建立多时滞二阶微分方程;建立并得到归一化的状态空间方程;在相邻的单位区间[0,1]和[‑1,0]上以第二类切比雪夫点为离散点;利用微分求积法,基于拉格朗日插值函数,用离散点处的位移项表示速度项;判定时滞项离散点所处区间,用所在区间的第二类切比雪夫点表示时滞项;构造所述相邻两个单位区间之间的状态转移矩阵,根据Floquet理论判定原系统的稳定性。本发明与传统单车刀车削加工相比,采用微分求积法分析多车刀并行车削系统动力学特性,获得优化后的切削参数,极大地提高了加工效率。

著录项

  • 公开/公告号CN103823787B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-01-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201410060539.6

  • 发明设计人 丁烨;牛金波;朱利民;丁汉;

    申请日2014-02-21

  • 分类号G06F17/13(20060101);

  • 代理机构31236 上海汉声知识产权代理有限公司;

  • 代理人郭国中

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2022-08-23 09:50:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-23

    专利权的转移 IPC(主分类):G06F 17/13 登记生效日:20170605 变更前: 变更后: 申请日:20140221

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-01-18

    授权

    授权

  • 2014-06-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/13 申请日:20140221

    实质审查的生效

  • 2014-05-28

    公开

    公开

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