交通路径分担率控制系统以及交通路径分担率控制方法

摘要

本发明在考虑了当前的路径分担情况和每一位使用者的嗜好性后向使用者提供路径向导信息，通过使用者对路径进行变更，控制整个交通社会的路径分担率达到最佳平衡。使用交通类非接触型IC卡数据和便携电话等所获得的交通利用时的位置信息等，掌握当前的交通手段和路径的使用分担率，考虑每一位使用者的嗜好性并向使用者提供路径向导信息，由此，提高了使用者行动时的舒适性并控制交通工具之间和路径之间的分担率为恰当的值。