使用组合式减振策略的超临界转子减振方法

摘要

本发明是一种使用组合式减振策略的超临界转子减振方法，属于转子系统减振技术领域。本发明主要由被动减振结构、套筒、振摩擦环、定摩擦环、作动器等组成。提出了一种将被动减振装置与主动减振装置组合使用的减振策略，使用该减振策略的传动轴系能够自适应调整系统的刚度和阻尼，巧妙避开超临界转子在升降速过程中的剧烈共振区，抑制传动轴系的横向振动幅值，提高了轴系工作转速区的安全裕度，减小了转子轴系在通过临界转速时的振动。本发明能同时改变系统的刚度和阻尼特性，结构简单，易于实现，抗干扰能力强，是一种应用前景广泛的减振控制方法。