一种基于交通服务水平确定路段拥堵收费费率的方法

摘要

本发明公开了一种基于交通服务水平确定路段拥堵收费费率的方法，该方法通过判断路段拥堵收费措施的影响范围，确定受收费措施影响的多条出行路径，在构建交通分配函数并进行参数标定的基础上，预测不同收费费率下不同出行路径的交通服务水平，根据不同路径服务水平的变化规律，判断最优的收费费率。与现有技术相比，本发明的有益效果是：从拥堵费的根本目的环节拥堵和公众最关心的方面道路服务水平出发，解决了可接受服务水平确定拥堵收费费率的问题。