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一种国际货物运输用减震箱

摘要

本实用新型公开了一种国际货物运输用减震箱,涉及减震箱设备技术领域。本实用新型包括:箱体,其内开设有与外界连通用于取放物品的容纳腔;隔板,其数量为多个,所述隔板安装在所述箱体的容纳腔内,将容纳腔分为多个空腔,所述空腔用于储存物品;压持件,其由上至下叠加安装在构成所述空腔顶部的所述隔板上。本实用新型通过隔板将箱体的容纳腔分为多个空腔,在放置物品时,可通过较小的空间限制物品的活动空间,在通过压持件、压板和挡板对物品进行三向压持固定,进一步减少物品的活动空间,且通过弹性件与挡板的弹性连接对箱体内的物品进行缓冲,在通过挡盖对容纳腔进行封盖,减少了物品损坏的可能。

著录项

  • 公开/公告号CN217970523U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-12-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202221163825.1

  • 发明设计人 唐宇杰;

    申请日2022-05-13

  • 分类号B65D25/10(2006.01);B65D25/04(2006.01);B65D81/02(2006.01);

  • 代理机构北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058;

  • 代理人覃海芬

  • 地址 410007 湖南省长沙市芙蓉中路三段398号新时空大厦1910室

  • 入库时间 2022-12-29 17:44:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-06

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及减震箱设备技术领域,具体涉及一种国际货物运输用减震箱。

背景技术

减震箱也叫航空箱,是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品,日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段,在运输较为贵重或精密的物品时,往往需要先将物品先一步进行包装,第一步的包装使物品变得较为规则,便于码放,在将包装好的物品放入减震箱内,进行后续的运输。

现有的减震箱,在对其内的物品进行减震时,多数通过填塞泡沫或海绵等物质对物品进行缓冲,当填塞的泡沫或海绵没有填塞完全存在空隙时,在受到碰撞时,易使泡沫或海绵被压缩,使空隙增大,使其内的物品易受到损坏,为此本实用新型提供了一种国际货物运输用减震箱来改善该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为解决上述现有的减震箱填塞的内容物的减震效果较差的问题,本实用新型提供了一种国际货物运输用减震箱。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种国际货物运输用减震箱,包括:

箱体,其内开设有与外界连通用于取放物品的容纳腔;

隔板,其数量为多个,所述隔板安装在所述箱体的容纳腔内,将容纳腔分为多个空腔,所述空腔用于储存物品;

压持件,其由上至下叠加安装在构成所述空腔顶部的所述隔板上,当所述压持件下表面与物品上表面接触时,所述压持件对物品在所述空腔内的上下方向的运动进行限位;

压板,其上安装有弹性件,所述压板通过所述弹性件安装在所述空腔3水平向相对的两侧内,所述弹性件的弹性方向与所述压持件叠加方向相垂直,当所述压板与物品接触时,所述压板对物品在所述空腔内在所述弹性件弹性方向上的运动进行限位;

挡盖,其通过合页安装在所述箱体上,所述挡盖弹性连接有用于压持物品的挡板,所述挡盖用于封盖所述箱体的容纳腔。

进一步地,所述隔板上开设有插槽,所述压持件包括:

T型块,其活动插设在所述插槽中;

接触部,其上表面与所述T型块固定连接,所述接触部下表面上也开设有插槽。

进一步地,位于所述隔板上的所述插槽顶部竖直滑动安装有限位片,其用于对所述T型块401滑动方向进行限位。

进一步地,所述隔板滑动安装在所述箱体上,通过滑动所述隔板可使所述隔板位于所述箱体外部。

进一步地,所述隔板2靠近所述箱体1开口端的一侧延伸至外部,所述挡盖上开设有用于容纳所述隔板的凹槽,所述凹槽内通过弹簧安装有缓冲板。

进一步地,所述压板上构造有与自身长度向相垂直的防滑纹。

进一步地,所述隔板上表面与下表面上均安装有柔性垫。

本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过隔板将箱体的容纳腔分为多个空腔,在放置物品时,可通过较小的空间限制物品的活动空间,在通过压持件、压板和挡板对物品进行三向压持固定,进一步减少物品的活动空间,且通过弹性件与挡板的弹性连接对箱体内的物品进行缓冲,在通过挡盖对容纳腔进行封盖,减少了物品损坏的可能。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图;

图2是本实用新型部分结构爆炸图;

图3是本实用新型主视图;

图4是本实用新型图3中A-A方向剖视图;

附图标记:1、箱体;2、隔板;3、空腔;4、压持件;401、T型块;402、接触部;5、压板;6、弹性件;7、挡盖;8、挡板;9、插槽;10、柔性垫;11、缓冲板;12、限位片;13、防滑纹。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、图2和图3所示,一种国际货物运输用减震箱,包括:

箱体1,其内开设有与外界连通用于取放物品的容纳腔,箱体1通过容纳腔同于安装部件与取放物品,箱体1截面为长方形,使用时,长度向与地面垂直;

隔板2,其数量为多个,隔板2安装在箱体1的容纳腔内,将容纳腔分为多个空腔3,空腔3用于储存物品,隔板2呈竖直阵列分布在箱体1的长度侧,从而将容纳腔分为多个空腔3,隔板2用于架设物品,通过隔板2将容纳腔分为空腔3,使物品在箱体1内的活动空间减少,减少了磕碰的可能;

压持件4,其由上至下叠加安装在构成空腔3顶部的隔板2上,当压持件4下表面与物品上表面接触时,压持件4对物品在空腔3内的上下方向的运动进行限位,由于隔板2将容纳腔分隔为空腔3,所以空腔3的顶部均由上一层的隔板2的下表面构成,使用时,箱体1竖直向放置,当将物品放置在隔板2上时,可观察物品上表面到空腔3顶部的距离,在空腔3顶部的隔板2上由上至下叠加压持件4,直至压持件4下表面与物品上表面接触,使物品在竖直向的运动进行限位,减少了磕碰的可能;

压板5,其上安装有弹性件6,压板5通过弹性件6安装在空腔3水平向相对的两侧内,弹性件6的弹性方向与压持件4叠加方向相垂直,当压板5与物品接触时,压板5对物品在空腔3内在弹性件6弹性方向上的运动进行限位,弹性件6为弹簧,使用时,箱体1容纳腔开口处面向操作人员,便于操作人员放置物品,弹性件6的弹性方向为操作人员的左右向,压板5与弹性件6在同一空腔3内均有对称安装的两组,当将物品放置进空腔3内时,弹性件6迫使压板5靠近物品,对物品进行夹持,减少其在空腔3内运动的可能,减少了物品发生磕碰的可能,发生磕碰时,通过弹簧也可对撞击力进行缓冲;

挡盖7,其通过合页安装在箱体1上,挡盖7弹性连接有用于压持物品的挡板8,挡盖7用于封盖箱体1的容纳腔,挡板8数量与空腔3数量一致,挡板8安装在挡盖7对应空腔3的位置,挡板8通过弹簧与挡盖7连接,当挡盖7合上时,挡板8的弹性方向位于操作人员的前后向,当将物品放置在空腔3内时,挡板8与箱体1与挡盖7对侧的侧壁对物品进行压持,减少物品在空腔3内的活动空间,减少物品发生磕碰的可能;

使用该装置时,将提前打包好的物品放入空腔3内,在物品进入空腔3时,压持件4和压板5对物品进行压持,在关上挡盖7,使挡板8对物品进行压持,使物品被固定,与现有的相比,通过隔板2将箱体1内的容纳腔分隔为多个空腔3,减少物品的活动空间,在通过压持件4、压板5与挡板8对物品进行三向限位,进一步减少物品在空腔3内的运动,减少了物品与箱体1之间磕碰的可能,减少了物品损坏的可能。

如图2和图3所示,在一些实施例中,隔板2上开设有插槽9,压持件4包括:

T型块401,其活动插设在插槽9中;

接触部402,其上表面与T型块401固定连接,接触部402下表面上也开设有插槽9;

接触部402在未开设插槽9处,安装有海绵垫,减少与物品磕碰的可能,海绵垫可发生一点的形变,在将T型块401插设进插槽9内时,与物品接触的压持件4的接触部402可发生一定的形变,与物品抵触,使其对物品的压持更加稳定,使用时,当物品的高度小于空腔3的高度时,可在空腔3顶部的隔板2上通过插槽9插设压持件4,通过插设压持件4降低空腔3的高度,使物品能更好的被限位,减少磕碰,通过压持件4通过自身堆叠来改变空腔3的高度,可使装置适用于不同高度的物品。

如图3和图4所示,在一些实施例中,位于隔板2上的插槽9顶部竖直滑动安装有限位片12,其用于对T型块401滑动方向进行限位,限位片12竖直向滑动安装在隔板2上的插槽9中,通过自身重力下垂,对T型块401进行限位,使用时,将限位片12向上拨动,将T型块401插设进插槽9内,当T型块401插设进插槽9内后,放下限位片12,限位片12通过自身重力下垂,对T型块401在插槽9内的滑动进行阻挡,减少T型块401在使用时从插槽9内脱落的可能,而接触部402上的插槽9由于在使用时会与物品抵触,通过抵触增大T型块401与插槽9的摩擦,减少滑出的可能。

如图1和图2所示,在一些实施例中,隔板2滑动安装在箱体1上,通过滑动隔板2可使隔板2位于箱体1外部,在进行卸货时,将挡盖7打开,压持件4抽出,使压板5远离物品,将隔板2抽出,便于取货,且可通过滑动隔板2将隔板2从箱体1上拆卸下,使空腔3高度增高,使其适用于高度更高的物品。

如图1、图2和图4所示,在一些实施例中,隔板2靠近所述箱体1开口端的一侧延伸至外部,挡盖7上开设有用于容纳隔板2的凹槽,凹槽内通过弹簧安装有缓冲板11,当挡盖7关闭时,隔板2凸出的一端压迫缓冲板11,此时弹簧被压缩,凸出部位于凹槽内,当箱体1外部受到磕碰时,可通过弹簧进行缓冲,与隔板2的一端与挡盖7硬性接触相比,更好的对撞击力进行缓冲,进一步保护了箱体1内的物品。

如图2和图4所示,在一些实施例中,压板5上构造有与自身长度向相垂直的防滑纹13,即防滑纹13会在物品在操作人员前后向运动时,防滑纹13会使物品与压板5之间的摩擦增大,在装货时,将物品码放进空腔3内时,减缓物品的放置速度,减少了在码放过程中,物品之间产生缝隙的可能。

如图2所示,在一些实施例中,隔板2上表面与下表面上均安装有柔性垫10,柔性垫10由海绵或其他柔性材料制成,若物品高度恰好等于空腔3高度,不需插设压持件4,在使用时,物品处于隔板2上,减少了物品与隔板2之间的摩擦与磕碰,减少了物品的磨损。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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