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一种有利于提高新能源车型侧面柱碰性能的门槛梁结构

摘要

本实用新型公开了一种有利于提高新能源车型侧面柱碰性能的门槛梁结构,包括门槛梁(1)、座椅前横梁(2)和座椅后横梁(3),门槛梁(1)顶部与座椅前横梁(2)和座椅后横梁(3)固定,座椅前横梁(2)和座椅后横梁(3)下方设有电池包模组(4),门槛梁(1)内设有门槛加强筋(1.1),门槛加强筋(1.1)包括若干个横向加强筋和若干个纵向加强筋,门槛梁(1)下侧设有用于增大电池包模组(4)放置空间的空缺区域,空缺区域具体体现为门槛梁(1)的侧截面形状为多边形(8)。本实用新型提供了一种有利于提高新能源车型侧面柱碰性能的门槛梁结构,具有结构简单,连接稳定,能保护电池包模组,同时也能给电池包模组提供更多空间等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN216761916U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-06-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江零跑科技股份有限公司;

    申请/专利号CN202220100492.1

  • 发明设计人 彭海波;项生田;王昌胜;

    申请日2022-01-14

  • 分类号B62D25/20;B62D25/02;B60K1/04;B60L50/64;

  • 代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司;

  • 代理人尉伟敏

  • 地址 310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼

  • 入库时间 2022-08-23 07:35:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-17

    授权

    实用新型专利权授予

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