一种四气门柴油机双气道EGR分层进气装置

摘要

本实用新型公开了一种四气门柴油机双气道EGR分层进气装置，包括：进气总管，其顶部有EGR引入口，并与两根装有球阀的进气歧管Ⅰ相接，进气歧管Ⅰ与进气稳压箱相接，进气稳压箱，其内部有一对交错布置的隔板，进气稳压箱与两根进气岐管Ⅱ相接，温度压力传感器安装于进气歧管Ⅱ上，此双气道EGR分层进气装置通过法兰连接固定在气缸盖上，可实现均质EGR、准均质EGR、切向EGR与螺旋EGR四种废气引入方式，能够实现缸内废气浓度分布的主动控制和调节，进而为研究不同引入方式、不同EGR率下的缸内废气浓度分布提供了先决条件，从而实现对环境氧浓度的调节，通过改善缸内的活化热氛围，最终达到同时降低NOx和碳烟的排放的目的。