一种摩托车用左脚蹬支架

摘要

本实用新型提供一种摩托车用左脚蹬支架，包括左支架主体，左支架主体外侧设置有左脚蹬连接件，左支架主体内侧设置有用于连接摩托车刹车臂的刹车连接件，刹车连接件为连接杆，本实用新型提出将刹车连接件的杆长范围限定在20.4mm‑20.5mm之间，以减小装配间隙，从而解决装配后晃动的问题。实施例中还提出将左支架主体上的各连接件布置为三角型结构，以及在左支架主体内侧设置加强筋的方式，以进一步提升摩托车用左脚蹬支架的稳定性。