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快速实现虚拟轨道列车与铰接式客车编组转换的铰接系统

摘要

本实用新型具体涉及快速实现虚拟轨道列车与铰接式客车编组转换的铰接系统;虚拟轨道列车为四模块结构,第一车厢与第四车厢带有驱动力,可双向行驶,第二车厢与第三车厢之间通过一个快速通断式双向铰接结构连接,并在左右侧设置铁链保证安全;在城市客流高峰期及其他大客流应用场景工况下,大功率电磁铁通电起作用并构成四模块铰链式虚拟轨道列车编组形式,同时铁链能够在电磁铁故障时起机械连接保障安全作用,电磁铁故障时还会发出报警信号,满足城市高峰客流需求。当在城市客流量较小时,大功率电磁铁不通电,能快速取下铰接结构及链子钩,构成两模块铰接城市客车编组形式进行单独行驶,既能满足节能需求,又能降低运营成本。

著录项

  • 公开/公告号CN214689513U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车株洲电力机车有限公司;

    申请/专利号CN202120854798.1

  • 发明设计人 沈龙江;易兴利;陶功安;

    申请日2021-04-23

  • 分类号B61G7/00(20060101);

  • 代理机构51101 成都科奥专利事务所(普通合伙);

  • 代理人李志清

  • 地址 412005 湖南省株洲市石峰区田心

  • 入库时间 2022-08-23 01:52:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-31

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61G 7/00 专利号:ZL2021208547981 申请日:20210423 授权公告日:20211112

    专利权的终止

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