一种低阻力发动机活塞

摘要

本实用新型涉及汽车发动机领域，且公开了一种低阻力发动机活塞，包括活塞裙部和活塞头，所述活塞裙部底端开设有孔洞，所述孔洞内部固定安装有轴承外圈，所述轴承外圈两侧焊接有防脱落槽一，所述防脱落槽一内部活动安装有滚轮，所述滚轮另一侧活动套接有轴承内圈，所述轴承内圈两侧焊接有防脱落槽二，所述限位杆底部固定安装有卡扣，所述活塞头顶部固定安装有凸块，所述活塞头外侧由上而下分别开设有油环槽、气环槽和衬环槽。该种低阻力发动机活塞，采用轴承连接活塞群部和活塞连接杆，将静摩擦力转换为滑动摩擦力，降低了活塞上下运动时的能量损耗，在活塞裙部孔洞外部固定安装了限位杆，用以限制活塞连接杆的移动，从而保护缸体内壁不受损坏。