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用于运行机动车中的用于避免碰撞和/或减小碰撞严重程度的安全系统的方法以及机动车

摘要

本发明涉及一种用于运行机动车(1)中的安全系统(15)的方法,所述安全系统用于避免碰撞和/或减小碰撞严重程度,所述机动车具有作为致动部件的用于人工操作离合器(11)的离合器踏板(5),其中,所述安全系统(15)被设计用于在面临碰撞时执行至少一个制动干预,其中,被设置作为额外的致动部件(13)的离合器致动器(14)被用于自动地分离和接合离合器(11),其中,在安全系统(15)的至少一个制动干预的框架内对所述离合器致动器(14)进行驱控以根据至少一个与制动干预相关的干预信息分离离合器(11)。

著录项

  • 公开/公告号CN103562038B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-07-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201280025285.3

  • 发明设计人 A·布罗伊;M·霍尔茨曼;

    申请日2012-05-08

  • 分类号B60W30/09(20060101);B60W30/188(20060101);B60W10/02(20060101);B60W10/184(20060101);B60W10/06(20060101);F16D48/06(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏;牛晓玲

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 09:43:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-07-06

    授权

    授权

  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 30/09 申请日:20120508

    实质审查的生效

  • 2014-02-05

    公开

    公开

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