一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统

摘要

本实用新型公开了一种适用于电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统，包括操控盘和起始点，所述操控盘的下方安装有承托盘，所述起始点安装于操控盘的上表面，且起始点的右侧(OG段1点至5点)设置有前进点，所述操控盘的左侧(OT段1点至4点)安装有刹车点。该电动汽车的可手动调节油门及刹车的辅助驾驶系统的主要特点是将脚部的踩踏式的刹车及油门操作转为手部的旋钮式操作，大大提高车辆驾驶的便捷性，减轻驾驶者的操作负担，手部旋钮式辅助驾驶系统对刹车的操控是即时的，对油门的操控在0时速时就可以介入，相较于传统的使用脚部踩踏式刹车来完成进行车辆的不断的起停操作，极大的节省了使用者的精力和体力消耗，更加具有实用性。