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公开/公告号CN211898463U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-11-10
原文格式PDF
申请/专利权人 西安公路研究院;
申请/专利号CN202020363736.6
发明设计人 梁广;刘洪辉;周俊;张泳;樊建兴;赵海森;袁龙;李耀龙;
申请日2020-03-20
分类号E02D17/20(20060101);E02D5/22(20060101);E02D5/74(20060101);
代理机构11335 北京汇信合知识产权代理有限公司;
代理人吴甘棠
地址 710000 陕西省西安市高新区高新六路60号
入库时间 2022-08-22 17:53:53
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-08
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E02D17/20 专利号:ZL2020203637366 申请日:20200320 授权公告日:20201110
专利权的终止
机译: 钢管桩的简单简支多重加固及采用相同方法的加固方法
机译: 钢管桩及采用相同方法的地基加固方法
机译: 地下锚杆及采用相同方法的人工边坡抗震加固方法
机译:采用均质化概念的注浆锚杆加固岩石隧道的收敛控制方法
机译:狭窄土地/低架空建筑的施工方法及机械:ST微桩施工方法-小直径钢管桩对既有基础的加固技术
机译:方法和机器在狭窄区域,低空头在建:ST微桩方法 - 在现有的基础的加固技术通过小直径的钢管桩
机译:小直径钢管桩地加固法研究。采用铁尖翼的小直径钢管桩。
机译:锚杆加固隧道的比例模型研究。
机译:直接优化概率计算方法在地下矿山锚杆加固设计中的应用
机译:格构梁联合锚杆在顺层岩质边坡加固中的数值模拟分析
机译:采用全树脂灌浆非拉伸螺栓加固层状矿顶的锚杆支护设计标准。第五卷。合成和设计标准