一种轨道车辆用非对称性油压减振器

摘要

本实用新型涉及一种轨道车辆用非对称性油压减振器，通过分别在活塞和底阀上设置拉伸阀系和压缩阀系实现拉伸阻尼力和压缩阻尼力的独立设计，实现拉伸与压缩阻尼力完全分开调节，实现减振器阻尼调节的灵活性，并且能够使压缩阻尼力小于拉伸阻尼力，用于某些特殊设计的轨道车辆，保证其减振器阻尼性能的稳定性。