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一种电动车组应急牵引供电系统

摘要

一种电动车组应急牵引供电系统,包括:牵引变压器,用于对接触网高压电降压;两个整流器,用于将牵引变压器的次边绕组交流电整流成中间直流环节的电压;两个逆变器,用于从中间直流环节取电,并逆变成三相交流电;双向辅助变流器,用于从中间直流环节取电,并逆变成三相交流电,或从双向充电机取电后,升压整流成中间直流环节的电压;辅助负载,用于通过辅助负载供电母线从双向辅助变流器或双向充电机获取三相交流电;双向充电机,用于从双向辅助变流器三相交流电输出侧获取三相交流电,并将三相交流电降压整流成直流电,给与其连接的钛酸锂电池及直流负载供电,或用于从钛酸锂电池取电,升压逆变成三相交流电,给辅助变流器供电。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-26

    专利权的转移 IPC(主分类):B60L9/28 登记生效日:20181008 变更前: 变更后: 变更前: 变更后: 申请日:20170522

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-10-26

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60L9/28 变更前: 变更后: 变更前: 变更后: 申请日:20170522

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2017-12-01

    授权

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