四缸发动机往复惯性力平衡机构

摘要

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种四缸发动机往复惯性力平衡机构，包括两个平衡轴，所述平衡轴的一端套设有平衡齿轮，两个所述平衡轴上的平衡齿轮相啮合，所述平衡轴的另一端设有平衡重，所述平衡齿轮的轴线相对于所述平衡轴的轴线具有一定的偏离量，所述平衡齿轮的轴线与所述平衡重分别位于所述平衡轴的轴线相反的两侧。本实用新型的平衡齿轮的轴线相对平衡轴的轴线(即平衡轴的旋转中心)设置了一定的偏离量，用以补偿平衡重及往复惯性力产生的中心距偏移，由此达到保证啮合中心距，控制平衡齿轮产生噪音的效果。