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一种填充调节静刚度和辅助气室减冲的复合空气弹簧

摘要

汽车悬架系统中的空气弹簧对于提高车辆的平顺性、舒适性和保护道路及货物,限制超载至关重要。在目前普遍使用的被动式空气悬架系统中,由于空气弹簧静刚度与整车的匹配不尽合理,又不能进行个性化调节,导致了车辆在运行中侧摆现象比较严重,常使乘员和驾驶员产生晕眩和不适,严重地影响乘员的舒适性和驾驶员的安全驾驶。本实用新型就是针对这一难题开发的一种填充调节静刚度和辅助气室减冲的复合空气弹簧。该复合空气弹簧通过填充物就可调节其静态刚度,克服了按标准选用的空气弹簧的刚度与实际要求不匹配而又无法调节的难题。还能在行车中碰到路面凸块时能自动降低其动刚度,减少凸块对车身的冲击可以提升车辆的舒适性。

著录项

  • 公开/公告号CN202215652U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2012-05-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 杨洁;

    申请/专利号CN201120245173.1

  • 发明设计人 杨洁;

    申请日2011-07-12

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 410000 湖南省长沙市雨花区万家丽南路960号

  • 入库时间 2022-08-21 23:28:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-09-02

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16F9/04 授权公告日:20120509 终止日期:20140712 申请日:20110712

    专利权的终止

  • 2012-05-09

    授权

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