用于新旧道路衔接处的路面结构

摘要

本实用新型公开了一种用于新旧道路衔接处的路面结构，包括新建路面基层，位于新、旧路面搭接缝处的新建路面基层断面为自下而上三级台阶结构；三级台阶的宽度逐级缩小；在底级台阶与路床顶面之间设置有排水系统；在位于顶级台阶与旧路面基层接触的侧面设置横向钢筋，横向钢筋延伸至旧路面基层内；在顶级台阶内沿纵向设置有与横向钢筋相固连的纵向钢筋；在新、旧路面衔接处的顶面接缝处沿纵向开有沟槽，在沟槽内灌注有沥青；在新、旧路面衔接处的顶面沿纵向铺设有抗裂贴。本实用新型优点在于实现新旧路面形成整体协同受力，避免旧道路路面结构层间水或雨水通过搭接缝进入结构层对路面结构造成损坏，减缓衔接处路面反射裂缝的产生。