一种高升阻比的亚音速翼型

摘要

本发明于飞机翼型设计技术领域，特别是涉及一种亚音速翼型。在保证阻力发散马赫数不低于0.65和相对厚度及后缘厚度没有明显减小的前提下，在本项目设计状态下，相比于现有国际公开的中等速度高升力翼型MS(1)-0317，本项目所发明翼型气动性能有如下提升：1，巡航状态下升阻比提高9%；2，爬升状态下升阻比提高16.5%；3，零升力矩系数绝对值减小21%。