汽车电动助力转向系统和主动悬架系统集中控制器

摘要

本实用新型涉及汽车控制领域，为一种汽车电动助力转向系统(EPS)和主动悬架系统(ASS)集中控制器，包括电动助力转向系统控制器、主动悬架系统控制器、协调器，整车系统的运行参数输入到协调器，由协调器产生的协调信号输出作为电动助力转向系统控制回路和主动悬架系控制回路的给定输入。本实用新型解决了现有技术中EPS、ASS系统各自独立控制因而互相干扰的技术问题，采用协调器对两个子系统进行集中控制，保证了汽车的行驶平顺性和操纵稳定性，并提高整个系统的容错性和可靠性。