节能型直喷型柴油机

摘要

本实用新型是在目前国内最大单缸直径和最大单缸功率的SD1125型柴油机上采用直喷燃烧技术。主要改进在于气缸盖(4)上设有螺旋进气道(7)和多孔喷油嘴(8),活塞顶设有ω燃烧室(2)。由螺旋进气道(7)产生最佳的进气涡流,在ω燃烧室中与多孔喷孔(8)所喷油雾混合燃烧作功,优点为1.散热损失小,燃烧效率高,燃油耗低,比涡流室4125G2型柴油机燃油耗低13～18%。2.无流动损失,低温起动性好,－5℃时可顺利起动。