车辆减振器的减振支架及车辆减振器

摘要

本发明提供一种车辆减振器的减振支架及车辆减振器，减振支架包括：通过硫化形成一个整体的内骨架、外骨架和硫化橡胶，内骨架中间开设有通孔，在通孔的横向，硫化橡胶填充于内骨架和外骨架之间，且内骨架和外骨架之间的硫化橡胶沿通孔的轴线呈现非旋转对称，使得减振支架在通孔横向的不同方向上具有不同的静刚度。硫化橡胶上端设有超出内骨架上端的硫化橡胶上端凸部，硫化橡胶下端设有超出内骨架下端的硫化橡胶下端凸部，上端凸部和下端凸部的厚度、形状或数量设置为使得减振支架能够具有沿通孔轴向的不同静刚度。本发明能够提供多个方向不同静刚度，可对路面各个方向传递的振动进行衰减和吸收，以提高车辆操纵稳定性和乘坐舒适性。