监测实际焊缝构形相对于所需焊缝构形的横向偏移量的方法、组合构造及机动车辆座椅

摘要

本发明涉及一种监测实际焊缝构形(128)相对于所需焊缝构形(138)的横向偏移量(140)的方法，特别是在机动车的部分中，其包含以下步骤：(a)在所需焊缝构形(138)的区域中提供至少一第一结构部件(100)，其具有一几何偏差(104、114)；(b)沿着所述第一结构部件(100)引导一激光束(124)，以产生一焊缝(126)而形成一熔池(142)，因而产生所述实际焊缝构形(128)；及(c)在步骤(b)的同时，检测来自所述熔池(142)的一反射(144)。