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公开/公告号CN102712302B
专利类型发明专利
公开/公告日2015-08-26
原文格式PDF
申请/专利权人 宝马股份公司;
申请/专利号CN201180006591.8
发明设计人 P·赖尼施;P·察恩;
申请日2011-01-26
分类号B60T7/22(20060101);B60T8/1755(20060101);
代理机构11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;
代理人沈英莹
地址 德国慕尼黑
入库时间 2022-08-23 09:29:14
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-08-26
授权
2012-11-28
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 7/22 申请日:20110126
实质审查的生效
2012-10-03
公开
机译: 紧急制动辅助系统,用于自动制动车辆以避免碰撞或减少碰撞后果
机译: 紧急制动辅助系统,用于使车辆自动减速以防止碰撞或减少碰撞的后果
机译: 紧急制动助力器,用于自动使车辆减速以防止碰撞或减少碰撞的后果
机译:先进的紧急制动控制器设计用于行人保护的汽车碰撞避免系统
机译:前碰撞预警和自动紧急制动系统在降低前后碰撞率方面的有效性
机译:自主紧急制动系统的制动正时设计,避免与行人碰撞
机译:基于不可避免的碰撞状态的机车碰撞自动紧急制动(AEB)触发算法
机译:认知驾驶框架:联合意图和信念推理,用于自动驾驶汽车的碰撞预测和避免。
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:创新的扫描天线系统,用于高级识别铁路碰撞,障碍物检测和汽车碰撞避免:高速铁路IDEa项目HsR-1的最终报告