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针对加减速过程的节油驾驶评价算法

摘要

本发明公开了一种针对加减速过程的节油驾驶评价算法;包含如下步骤:检测判断车辆是否处于减速区;记录减速区的起始车速v0和退出车速vt;计算减速区中车辆的实际减速距离;根据减速区的起始车速和退出车速计算标定滑行距离;根据实际减速距离和标定滑行距离计算废油量。本发明可准确的计算出车辆加减速过程中的废油量。

著录项

  • 公开/公告号CN102564511B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-08-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 联合汽车电子有限公司;

    申请/专利号CN201110407327.7

  • 发明设计人 陈宇清;刘乙志;李君;

    申请日2011-12-09

  • 分类号

  • 代理机构上海浦一知识产权代理有限公司;

  • 代理人孙大为

  • 地址 201206 上海市浦东新区榕桥路555号

  • 入库时间 2022-08-23 09:28:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-08-19

    授权

    授权

  • 2012-09-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01F 9/02 申请日:20111209

    实质审查的生效

  • 2012-07-11

    公开

    公开

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