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基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法

摘要

本发明涉及一种基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法,在隧道出口前设置隧道出口防眩设施,缓和隧道出口由于照明灯具不足造成的亮度过渡剧烈,在隧道顶棚、侧墙、路面从高到低设置反射系数逐渐降低的有色涂抹材料,以缓和隧道出口亮度过渡及光束发散度,并抬高眩光区,减少驾驶员视线高度以下眩光面积,从而增加视觉适应时间;同时在路面设置路面横向标线、路面车道保持线、在侧墙设置侧墙竖向标线、侧墙双层轮廓标共同构成闭合中频逆反射信息流;并且在检修道路缘设置高频的红白相间标记线及路侧反光突起路标,构成高频视觉信息流,增大驾驶员瞬时速度知觉,提升驾驶员速度感、距离感,实现隧道照明节能和隧道交通安全的协调统一。

著录项

  • 公开/公告号CN103557005B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-07-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201310580827.X

  • 申请日2013-11-19

  • 分类号

  • 代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人胡琳萍

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2022-08-23 09:27:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-06

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E21D 9/14 授权公告日:20150722 终止日期:20171119 申请日:20131119

    专利权的终止

  • 2015-07-22

    授权

    授权

  • 2015-07-22

    授权

    授权

  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D9/14 申请日:20131119

    实质审查的生效

  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D 9/14 申请日:20131119

    实质审查的生效

  • 2014-02-05

    公开

    公开

  • 2014-02-05

    公开

    公开

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