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应用到飞机燃气涡轮机的发电控制方法以及实施该方法的设备

摘要

本发明涉及一种通过降低特别是瞬时阶段的电能吸取,以保持工作先的足够大的喘振裕量,来改善燃气涡轮机的燃气发生器的加速效率。为了实现这个目的,本发明提供了通过调整飞机机载电力网络电压来增大燃气发生器的加速/减速功率的方法。在一个实施例中,在燃气涡轮机的启动阶段(50)之后,通过电压设置值(CT)调整机载网络(10)的电压,电压设置值由确定机载网络(10)的主发电源(7)的卸载/加载状态(E

著录项

  • 公开/公告号CN103228872B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-07-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 涡轮梅坎公司;

    申请/专利号CN201180056464.9

  • 发明设计人 史蒂芬·兰福德;皮埃尔·哈里特;

    申请日2011-12-12

  • 分类号

  • 代理机构中国商标专利事务所有限公司;

  • 代理人宋义兴

  • 地址 法国波尔多

  • 入库时间 2022-08-23 09:27:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-07-01

    授权

    授权

  • 2013-12-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01D 15/10 申请日:20111212

    实质审查的生效

  • 2013-07-31

    公开

    公开

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