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有艉封板船体型线及非平衡舵舵叶设计方法

摘要

本发明公开了一种有艉封板船体型线及非平衡舵舵叶设计方法,在船体舵叶安装处的船底形状是锥形的船体旋生曲面;在舵叶的转角范围内,对于流线型舵,舵叶上端面是与船体旋生曲面处处平行的曲面;对于平板舵,舵叶上端线是与船体旋生曲面处处平行的曲线。本发明充分考虑船体型线、舵叶型线、下舵承结构等特点的协调性,用于各类有艉封板的安装半平衡或不平衡舵的单舵船舶或多舵船舶。本发明在舵叶的所有转角范围内,舵叶上边缘形状与船底板形状始终保持平行而使其间隙可以做到最小;使得舵叶上边缘形状与船底板形状始终保持最佳的空间配合,从而有效地提高舵效,舵效可提高一倍以上,从而改善船舶的操纵性,节约能源。

著录项

  • 公开/公告号CN102923253B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏科技大学;

    申请/专利号CN201210468488.1

  • 发明设计人 周玉龙;宗钰炀;王志东;

    申请日2012-11-20

  • 分类号

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人楼高潮

  • 地址 212003 江苏省镇江市梦溪路2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:26:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B63B 9/00 授权公告日:20150610 终止日期:20181120 申请日:20121120

    专利权的终止

  • 2015-06-10

    授权

    授权

  • 2015-06-10

    授权

    授权

  • 2013-03-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B9/00 申请日:20121120

    实质审查的生效

  • 2013-03-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B 9/00 申请日:20121120

    实质审查的生效

  • 2013-02-13

    公开

    公开

  • 2013-02-13

    公开

    公开

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