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基于加速度测量的数据驱动的列车悬挂系统故障检测方法

摘要

本发明涉及基于加速度测量的数据驱动的列车悬挂系统故障检测方法,该方法包括如下步骤:1)利用加速度传感器获取列车运行时各个位置的加速度信号,2)对所述加速度信号进行抗混叠滤波、高通滤波、二次积分预处理,获得系统输出,系统输出即各传感器所在位置的位移信号;3)运用DPCA算法建立系统的统计模型;实时获取步骤2中的系统输出,依据步骤3中建立的统计模型来实时计算监测信号的T

著录项

  • 公开/公告号CN102998130B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-05-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201210548641.1

  • 申请日2012-12-17

  • 分类号

  • 代理机构北京正理专利代理有限公司;

  • 代理人张雪梅

  • 地址 100044 北京市海淀区上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 09:26:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-05-13

    授权

    授权

  • 2013-04-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 17/10 申请日:20121217

    实质审查的生效

  • 2013-03-27

    公开

    公开

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