全周进汽汽轮机初压定值的多目标优化方法

摘要

本发明公开了一种针对全周进汽汽轮机初压定值的多目标优化及其DCS实现方法。该方法同时考虑了汽轮机运行工况和单元机组运行模式变化对初压定值的修正，具体是由初始定值模块、定值修正模块、模式选择模块，动态限幅模块，安全限幅模块等五个采用DCS标准算法组态实现的控制逻辑模块组成的；其中定值修正模块又分别由工况校正、调门校正、偏置校正三个部分叠加而成。同时还采用各种非稳态工况的不对称约束提高了优化控制策略的适应性和安全性。