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主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备

摘要

本发明涉及主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备。一种用于主动控制悬架系统的致动设备,其设置在车身的副架的两端并且连接到辅助连杆的一端,并改变辅助连杆在车身上的安装点的位置,辅助连杆的另一端安装在转向节,该主动控制悬架系统可以包括元件托架、致动器以及凸轮螺栓单元,其中该元件托架固定地安装在副架的各端,设置有形成在副架两侧及上表面的开口,并形成一对滑动凹槽,该滑动凹槽在其两端具有圆弧形从而将一对滑板可滑动地容纳其中;致动器通过带销螺栓单元连接到两个滑板;凸轮螺栓单元组装辅助连杆的衬套与两个滑板,并且设置辅助连杆在车身的安装点的初始位置。

著录项

  • 公开/公告号CN102205780B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-10-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代自动车株式会社;

    申请/专利号CN201010577959.3

  • 发明设计人 李彦求;

    申请日2010-12-03

  • 分类号

  • 代理机构北京戈程知识产权代理有限公司;

  • 代理人程伟

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2022-08-23 09:21:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-10-08

    授权

    授权

  • 2012-10-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G 17/016 申请日:20101203

    实质审查的生效

  • 2011-10-05

    公开

    公开

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