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一种船用联合动力齿轮传动系统

摘要

本发明公开了一种船用联合动力齿轮传动系统,包括动力输入离合器I、行星排间离合器II、跨接行星排、复式行星排、输出齿轮、箱体;动力输入离合器I将动力传递到跨接行星排和/或复式行星排上,跨接行星排和复式行星排通过行星排间离合器II连接,可实现功率在复式行星排上的合流,输出齿轮一端与复式行星排啮合,另一端与螺旋桨轴连接,将动力输出到螺旋桨;跨接行星排、复式行星排、输出齿轮通过轴承支撑在箱体上。本发明是一种新型船用联合动力齿轮传动系统,具有燃油经济性好、生命力高、可靠性高、机动性强和噪声低的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN102673764B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-08-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东大学;

    申请/专利号CN201210164782.3

  • 发明设计人 杨富春;

    申请日2012-05-24

  • 分类号B63H23/02(20060101);F16H37/02(20060101);

  • 代理机构37221 济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人邓建国

  • 地址 250061 山东省济南市历下区经十路17923号

  • 入库时间 2022-08-23 09:20:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B63H 23/02 授权公告日:20140806 终止日期:20170524 申请日:20120524

    专利权的终止

  • 2014-08-06

    授权

    授权

  • 2014-08-06

    授权

    授权

  • 2012-11-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 23/02 申请日:20120524

    实质审查的生效

  • 2012-11-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 23/02 申请日:20120524

    实质审查的生效

  • 2012-09-19

    公开

    公开

  • 2012-09-19

    公开

    公开

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