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多模型飞行控制系统故障诊断方法及装置

摘要

本发明提出一种基于期望模式扩展的多模型飞行控制系统故障诊断方法,包括:统计飞行控制系统的各种故障并建立基本模型集;预测当前时刻的多个故障模型的概率并建立期望模型集;将基本模型集和期望模型集进行组合以建立当前时刻故障模型集;对当前时刻模型集中的每个故障模型进行滤波和概率更新;如果当前时刻模型集中的某个故障模型的概率大于或等于预设的概率阈值,则判断飞行控制系统发生故障模型对应的故障。本发明还提出了一种基于期望模式扩展的多模型飞行控制系统故障诊断装置,包括:基本模型集建立模块、期望模型集建立模块、当前时刻模型集建立模块、滤波和概率更新模块、故障判断模块。本发明还提出了一种飞行控制系统。

著录项

  • 公开/公告号CN102707708B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-04-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN201210168097.8

  • 发明设计人 柳志娟;李清;程农;慕春棣;

    申请日2012-05-25

  • 分类号G05B23/02(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张大威

  • 地址 100084 北京市海淀区100084-82信箱

  • 入库时间 2022-08-23 09:18:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-04-09

    授权

    授权

  • 2012-11-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20120525

    实质审查的生效

  • 2012-10-03

    公开

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