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一种采用双天线GPS实现可控翼伞精确定点回收的方法

摘要

一种采用双天线GPS实现可控翼伞精确定点回收的方法,(1)利用双天线GPS接收机内置两个独立的GPS模块,分别获取两个天线的位置信息;主天线和从天线安装位于同一直线上,由主天线指向从天线,该直线指向与可控翼伞模型航向一致,两天线之间安装距离d固定且已知;(2)根据两个天线的位置信息,计算可控翼伞航向角β;(3)进行航向角测量的准确性校验:首先计算两个天线之间的实际距离d1,然后计算d1与d的差值d’,若d’>s,则航向角测量失效,转步骤(4);否则,利用航向角β控制翼伞归航;(4)当航向角测量失效,或可控翼伞转弯速率>90°/s,或一个天线失效时,利用单天线的位置信息,计算翼伞的航迹向角数据,利用该航迹向角控制翼伞归航。

著录项

  • 公开/公告号CN102520728B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-10-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京空间机电研究所;

    申请/专利号CN201110371975.1

  • 发明设计人 李春;黄伟;吕智慧;沈超;

    申请日2011-11-22

  • 分类号G05D1/10(20060101);G01S19/53(20100101);

  • 代理机构11009 中国航天科技专利中心;

  • 代理人庞静

  • 地址 100076 北京市丰台区南大红门路1号9201信箱5分箱

  • 入库时间 2022-08-23 09:16:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-07-24

    专利权的转移 IPC(主分类):G05D 1/10 登记生效日:20180704 变更前: 变更后: 申请日:20111122

    专利申请权、专利权的转移

  • 2013-10-16

    授权

    授权

  • 2013-10-16

    授权

    授权

  • 2012-09-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/10 申请日:20111122

    实质审查的生效

  • 2012-09-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D 1/10 申请日:20111122

    实质审查的生效

  • 2012-06-27

    公开

    公开

  • 2012-06-27

    公开

    公开

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