公开/公告号CN102216573B
专利类型发明专利
公开/公告日2013-07-03
原文格式PDF
申请/专利权人 丰田自动车株式会社;
申请/专利号CN201080001592.9
发明设计人 井上政广;
申请日2010-01-28
分类号F01M13/00(20060101);
代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;
代理人王轶;李伟
地址 日本爱知县
入库时间 2022-08-23 09:14:52
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-01-15
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01M 13/00 授权公告日:20130703 终止日期:20180128 申请日:20100128
专利权的终止
2013-07-03
授权
授权
2013-07-03
授权
授权
2011-11-30
实质审查的生效 IPC(主分类):F01M13/00 申请日:20100128
实质审查的生效
2011-11-30
实质审查的生效 IPC(主分类):F01M 13/00 申请日:20100128
实质审查的生效
2011-10-12
公开
公开
2011-10-12
公开
公开
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机译: 通过控制单元和内燃机的窜缸混合气,窜缸混合气在测量设备中返回零进气通道
机译: 用于四缸汽油发动机的进气歧管,具有调节元件,可防止窜缸混合气到达低压出口,并沿流入歧管的进气流延伸
机译: 用于机动车辆的增压汽油型内燃机,具有燃料蒸汽抽吸回路,该燃料蒸汽抽吸回路包括带有下部分支的循环通道,该下部分支构成窜缸混合气抽吸回路的下部分支的一部分