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两轮摩托车用发动机

摘要

本发明涉及一种两轮摩托车用发动机,在汽缸头的后部侧面上设置吸气口,由与发动机主体的下部相连地与后方相连的变速箱旋转自由地支承输出轴,对吸气量进行调整的吸气量调整组件与汽缸头连接,其中,为了增大在发动机的低、中速旋转区域的输出,由比较长的进气管连接吸气量调整组件及汽缸头之间,而且使吸气系统的支承构造也稳定化。吸气量调整组件(44)配置在输出轴(31)的上方,在两端具有安装法兰(56、57)的金属制的进气管(45)的一端的安装法兰(56)与吸气量调整组件(44)直接连接,该进气管(45)的另一端的安装法兰(57)与汽缸头(28)直接连接。

著录项

  • 公开/公告号CN101804848B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-05-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN200910262486.5

  • 发明设计人 水谷文则;河野直树;鼎丈士;

    申请日2009-12-18

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人史雁鸣

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-05-29

    授权

    授权

  • 2010-10-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62M 7/04 申请日:20091218

    实质审查的生效

  • 2010-08-18

    公开

    公开

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