航路计划装置、航路计划方法、以及程序

摘要

本发明提供一种容易确认过去的航路计划时所参照的图书信息的航路计划装置。该航路计划装置具有：显示部，在画面上显示海图；操作部，指定画面内的位置；存储部，将过去的航路计划时所参照的图书的图书信息与位置建立关联地存储；点设定部，根据操作部接受的用户的操作，在海图内设定航路点；图书信息获取部，从存储部获取位于以被设定的航路点为基准的范围内的图书信息；以及显示控制部，将获取到的图书信息显示在显示部的画面上。

说明书

技术领域

本发明涉及航路计划装置、航路计划方法、以及程序。

背景技术

在专利文献1中公开了一种航路计划装置，该航路计划装置具有：显示部，在地图上显示用户制作的航行预定的路线；日期时间输入部，接受所述路线的航行日期时间的输入；注意信息读出部，基于输入至所述日期时间输入部的航行日期时间，读出对航行造成影响的信息即与位置以及日期时间相关联的信息即注意信息；以及路线验证部，基于所述注意信息读出部读出的所述注意信息所示的位置和所述路线的位置提取至少位于该路线上或路线的附近的所述注意信息，并基于提取出的所述注意信息来验证所述路线。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第6076611号公报

发明内容

发明所要解决的问题

然而，在航路计划时，航海员不仅从海图得到信息，还为了考虑到每个地域的法律、海域特有的情况，一边确认航路日志等纸质书籍一边设定航路点，但在寻找适当的书籍、页码的操作中会花费大量的时间。

另外，仅通过参照过去的航路、航路点，不清楚是基于哪些根据而设定在此的。

本发明是鉴于上述问题而提出的，其主要目的在于，提供一种容易确认过去的航路计划时所参照的图书信息的航路计划装置、航路计划方法、以及程序。

解决问题的技术手段

为了解决上述问题，本发明的一个方式的航路计划装置，具有：显示部，在画面上显示海图；操作部，指定所述画面内的位置；存储部，将过去的航路计划时所参照的图书的图书信息与位置建立关联地存储；点设定部，根据所述操作部接受的用户的操作，在所述海图内设定航路点；图书信息获取部，从所述存储部获取位于以被设定的所述航路点为基准的范围内的所述图书信息；以及显示控制部，将获取到的所述图书信息显示在所述显示部的画面上。

另外，本发明的另一个方式的航路计划方法，根据用户的操作在海图内设定航路点，从将过去的航路计划时所参照的图书的图书信息与位置建立关联地存储的存储部，获取位于以被设定的所述航路点为基准的范围内的所述图书信息，显示获取到的所述图书信息。

另外，本发明的另一个方式的程序，用于使计算机作为如下功能部发挥作用：点设定部，在海图内设定航路点；图书信息获取部，从将过去的航路计划时所参照的图书的图书信息与位置建立关联地存储的存储部，获取位于以被设定的所述航路点为基准的范围内的所述图书信息；以及显示控制部，显示获取到的所述图书信息。

发明效果

根据本发明，能够容易确认过去的航路计划时所参照的图书信息。

附图说明

图1是表示船舶ICT系统的结构例的图。

图2是表示航路计划装置的结构例的图。

图3是表示数据库的内容例的图。

图4是表示航路计划方法的过程例的图。

图5是表示画面显示例的图。

图6是表示画面显示例的图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

图1是表示具有实施方式的航路计划装置1的船舶ICT系统100的结构例的框图。

船舶ICT系统100除了航路计划装置1以外，还具有例如雷达2、GNSS接收器3、陀螺罗盘4、以及AIS5等。这些设备例如与LAN(Local Area Network：局域网)等网络N连接，并能够相互网络通信。

航路计划装置1是ECDIS(Electronic Chart Display and Information System：电子海图显示与信息系统)。但不限于此，航路计划装置1也可以是GNSS绘图机。航路计划装置1的具体的结构例将在后面说明。

雷达2检测存在于本船的周围的目标，并生成表示目标的位置以及速度矢量的目标跟踪数据(TT数据)。

GNSS接收器3基于从GNSS(Global Navigation Satellite System：全球导航卫星系统)接收到的电波来检测本船的位置，生成表示本船的位置的位置数据。

陀螺罗盘4检测本船的船头方位，生成表示船头方位的方位数据。但不限于此，也可以使用GPS罗盘或磁罗盘。

AIS(Automatic Identification System：自动识别系统)5对周围的船舶以及陆地的管制发送AIS数据，并且从周围的船舶以及陆地的管制接收AIS数据。但不限于此，也可以使用VDES(VHF Data Exchange System：VHF数据交换系统)。

图2是表示航路计划装置1的结构例的框图。航路计划装置1具有控制部10、存储部17、操作部18、以及显示部19。

控制部10是包括CPU、RAM、ROM、以及输入输出接口等的计算机。存储部17是非易失性存储器等辅助存储装置。控制部10的CPU按照从存储部17加载到RAM的程序来执行信息处理。

程序也可以例如经由光盘或存储器卡等信息存储介质被供给，也可以例如经由互联网或LAN等通信网络被供给。

存储部17中除了程序以外，还存储有海图数据21以及图书信息数据库(图书信息DB)22等。图书信息DB22也可以被构建在外部，经由互联网等的通信网络来访问。

操作部18例如是轨迹球或触摸传感器等的、指定显示部19的画面内的位置的指示设备。显示部19是例如液晶显示器或有机EL显示器等的显示装置。

控制部10具有显示控制部11、点设定部12、图书信息获取部13、以及存储处理部14。这些功能部通过控制部10的CPU按照程序执行信息处理来实现。这样的功能部的动作的详细将在后面说明。

图3是表示图书信息DB22的内容例的图。图书信息DB22将过去的航路计划时所参照的图书的图书信息与位置建立关联地存储。

在本实施方式中，图书信息对应于过去设定的航路点。即，图书信息是过去设定航路点时所参照的图书信息。

图书信息DB22包括“ID”、“书籍名”、“书籍编号”、“页码”、“评述”、“位置”、“登记日期时间”、以及“船舶信息”等字段。

“ID”是用于识别图书信息的识别符。即，“ID”也是过去设定的航路点的识别符。

“书籍名”、“书籍编号”以及“页码”表示过去的航路计划时所参照的图书的书籍名、书籍编号以及页码。“评述”表示由参照图书的用户输入的字符串。

“位置”表示图书信息的位置，即过去设定的航路点的位置。图书信息的位置例如由纬度/经度的位置坐标来表示。

“登记日期时间”表示图书信息的登记日期时间。“船舶信息”是使用过航路的船舶的信息，例如包括表示船舶的大小的分类、航路使用时的吃水等信息。

在本实施方式中，虽然图书信息包括“书籍名”、“书籍编号”、“页码”、以及“评述”，但不限于此，例如也可以包括过去的航路计划时所参照的图书的页码的图像等。

图4是表示在航路计划装置1中实现的实施方式的航路计划方法的过程例的流程图。航路计划装置1的控制部10按照程序执行该图所示的信息处理。图5以及图6是表示画面显示例的图。

首先，控制部10基于存储部17中存储的海图数据21，在显示部19的画面上显示海图NC(S11；作为显示控制部11的处理)。

接着，控制部10根据操作部18接受的用户的操作，在海图NC内设定航路点WP(S12；作为点设定部12的处理)。

如图5所示，在显示部19的画面上显示有与操作部18联动的指针AR，在海图NC内的指定的位置设定有航路点WP。另外，在显示部19的画面上也显示有遵循航路点WP的路线RT。

当在海图NC内设定有航路点WP时(S12为“是”)，控制部10从图书信息DB22提取位于以航路点WP为基准的范围内的图书信息(S13；作为图书信息获取部13的处理)。

具体而言，控制部10参照图书信息DB22中存储的各图书信息的位置，来判定各图书信息是否包含在以航路点WP为基准的范围内，并提取被判定为包含在范围内的图书信息。

例如，提取以航路点WP为中心的规定半径的圆形状的范围内所包含的图书信息。

接着，控制部10针对提取出的各图书信息，来计算与航路点WP的相似度(S14)。相似度基于距航路点WP的距离、图书信息的登记日期时间、以及船舶信息(分类、吃水等)中的至少一个。

例如，使用航路点WP的位置x

f(x，t，a)＝(x-x

该函数f的值越小，则相似度越高。

接着，控制部10将用于参照提取出的图书信息的符号以及列表显示在显示部19的画面上(S15；作为显示控制部的处理)。

如图6所示，在显示部19的画面上显示有表示存在有图书信息的过去航路点符号PW。过去航路点符号PW配置在与图书信息建立关联的海图NC内的位置。

而且，在显示部19的画面上也显示有图书信息的列表LST。在列表LST中，图书信息的项目按上述的相似度降序排列。列表LST中包含的图书信息的项目也成为用于参照图书信息的符号。

接着，控制部10针对用于参照显示部19的画面上显示的图书信息的符号中的由操作部18接受的用户的操作选择出的符号，显示图书信息(S16、S17；作为显示控制部的处理)。

如图6所示，当指针AR与过去航路点符号PW匹配时，显示记载有如书籍名、书籍编号、页码、以及评述等图书信息的对话框BD。另外，也可以当指针AR与列表LST中包含的图书信息的项目匹配时，显示对话框BD。

根据以上说明的实施方式，当设定航路点时，向用户提示其附近过去所参照的图书信息，因此，容易确认过去所参照的图书信息。另外，在列表中，由于图书信息根据相似度而排列，因此，用户能够从相似度为上位的图书信息高效地进行确认。

此外，控制部10也可以进行使在设定航路点时新参照的图书信息新存储于图书信息DB22的处理(作为存储处理部14的处理)。

例如，控制部10通过在设定航路点时在显示部19的画面上显示图书信息的输入栏，从而促使用户输入图书信息，将输入到输入栏中的图书信息与航路点的位置建立关联地登记到图书信息DB22。但不限于此，控制部10也可以获取由用户拍摄到的书籍的封面、页码等的图像，从获取到的图像中提取书籍名、页码等。

图书信息DB22也可以是将由多只船舶分别制作的数据库合并而成的数据库。由此，图书信息被统一管理，容易确认各种船舶所参照的图书信息。

以上，对本发明的实施方式进行了说明，但本发明不限于以上说明的实施方式，当然，对于本领域技术人员来说，能够进行各种变更。

附图标记的说明：

1海图显示装置、10控制部、11显示控制部、12点设定部、13图书信息获取部、14存储处理部、17存储部、18操作部、19显示部、2雷达、3GNSS接收器、4陀螺罗盘、5AIS、100船舶ICT系统。